第(3/3)页 杨志军笑了,如果说纯粹的技术问题,那他可能真的不行,但如果只是概念性质的东西,那就不一样了,面对马西米亚诺·那约尔克的辩解,杨志军笑着道:那约尔克先生,不瞒你说,你说的这个技术思路,其实我们集团在研发新一代混动传动系统的时候也做过技术思路分析,不过被我们否定了。 什么? 面对杨志军故意丢出来的饵,马西米亚诺·那约尔克果然上钩了,他顿时瞪大了眼睛,惊讶的道:你们已经开发新一代混动系统了? 是的,杨志军也不藏着掖着,笑眯眯的说道:我相信格特拉克是知道我们集团第一代混动系统的技术思路的,实话实说,优点很明显,成本低,在绝大多数工况下的节能减排的效果确实很不错,但缺点也很明显,那就是高速工况下的能耗不是很理解。 呵呵 马西米亚诺·那约尔克笑了两声,一时间不知道该如何回应。 不过与此同时,马西米亚诺·那约尔克的心理却是翻江倒海起来:华腾集团竟然在开发全新一代的混动传动系统了?看这意思,他们是真的准备在混动这条技术路线上发展下去?如果是这样,那双离合这个技术路线对于他们的吸引力恐怕还真的没有那么大了 不提马西米亚诺·那约尔克的心理怎么纠结,杨志军则是接着说道:所以我们全新一代的混动传动系统,就是专门针对高速工况做了优化。 马西米亚诺·那约尔克听的心中已经是翻江倒海:华腾集团是真的开发新一代混动系统了?犹豫了一下,他试探着向杨志军问道:杨,首先我声明,我没有探究贵方技术秘密的意思,我就是个人有些好奇。 杨志军信了马西米亚诺·那约尔克的话才是见鬼了,但这并不妨碍他嘴角带笑的微微颔首:嗯,你说。 是这样,你们真的开发了新一代的混动变速箱? 对,杨志军也不瞒着他,说道:具体的技术思路我不能跟你说,但我能给你说的事,我们的新一代混动变速箱,可以做到同等高速工况下比偷油獭的ecvt变速箱还要省油。 什么?! 听到杨志军这话,马西米亚诺·那约尔克彻底被吓住了。 对于杨志军不给自己说技术思路,马西米亚诺·那约尔克其实非常能够理解,思路这个东西没办法注册专利,自己能用,其他人也能用,如果他给自己说了,以特特拉可的技术实力,说不定能够抢在他们华腾集团的前面,所以杨志军不说是完全正常的。 但杨志军竟然说同等告诉工况下,华腾集团的新一代混动变速箱竟然比偷油獭的ecvt变速箱还要省油,这就有些骇人听闻了——在格特拉克内部,偷油獭的功率分流式ecvt混动方案可是被誉为天才的设想啊,华腾集团竟然能够做到比偷油獭ecvt更低的油耗? 吓死人了!